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今日は早朝からT−REXの練習に行ってきました。まだ人のいない南長野運動公園。先週の墜落から修理して再び来ましたが、飛ばして間もなく落ちました。原因は操作ミス。どうやら弱点が分かってきました。
ホバリングの練習は繰り返してきたので落ちなくなってきましたが、上空に上がると方向感がわからなくなってしまい制御すべき方向とは違うところに舵を打ってしまう。これが原因です。練習不足の何物でもありません。もっと地上に低いところでの横ホバーや対面ホバーの練習をしたいと思います。

壊れたのはブレードホルダーとミキシングアーム。ローターブレードから落ちたのでそれが地面を打っての破損です。

キャノピーも破損しました。見事に割れました。
うーん、まいった。
この記事へのコメント
カズさん、おはようございます。
折角の早朝練習で残念でしたね。
でも、それの繰り返しで上達していくんですから・・・と言うわたしは全然前に進みません。
わたしの場合も、ホバの延長線での縦横上下等はたまには失敗もありますが、ボチボチですが、上に上げてしまうと方向感や傾きなど分りません。
まっ、目の悪いことも影響しているのでしょうが。
それ以上に腕が悪いのでした。
そんな事もあって、プレーンも始めています。
上空でのスロットルワークの勉強のつもりで。
まだまだ上空を自由に走らせるには、随分時間が掛りそうです!?
折角の早朝練習で残念でしたね。
でも、それの繰り返しで上達していくんですから・・・と言うわたしは全然前に進みません。
わたしの場合も、ホバの延長線での縦横上下等はたまには失敗もありますが、ボチボチですが、上に上げてしまうと方向感や傾きなど分りません。
まっ、目の悪いことも影響しているのでしょうが。
それ以上に腕が悪いのでした。
そんな事もあって、プレーンも始めています。
上空でのスロットルワークの勉強のつもりで。
まだまだ上空を自由に走らせるには、随分時間が掛りそうです!?
のぐパパさん、こんにちは。
僕も眼が悪いので上に上げてしまうと機体のあるところでさえ分からなくなってしまいます。そんな身でヘリを飛ばすのは危険ですよね。たぶん、このあと操縦が上達したとしても、上にあげるのは難しいかもしれません。飛行機ほど遠くに上げたら確実に見えなくなります。まあ、自分の目で見える近いところでホバ練習を楽しみたいと思います。
僕も眼が悪いので上に上げてしまうと機体のあるところでさえ分からなくなってしまいます。そんな身でヘリを飛ばすのは危険ですよね。たぶん、このあと操縦が上達したとしても、上にあげるのは難しいかもしれません。飛行機ほど遠くに上げたら確実に見えなくなります。まあ、自分の目で見える近いところでホバ練習を楽しみたいと思います。
カズさん、今日初めて飛行機を飛ばしました。
めが悪いのですが、ヘリと違って多少離れても何とかなりました。
もちろん墜落無しで上空を指先の反応通りフライト出来ました。
結構癒されましたよ。
めが悪いのですが、ヘリと違って多少離れても何とかなりました。
もちろん墜落無しで上空を指先の反応通りフライト出来ました。
結構癒されましたよ。
のぐパパさん、こんにちは。
おーーー、飛行機ですか?
難しくありませんか?
飛行機って1回飛ばしたら着陸が難しそうというイメージがありますが。
また、ブログにアップしてくださいね。
おーーー、飛行機ですか?
難しくありませんか?
飛行機って1回飛ばしたら着陸が難しそうというイメージがありますが。
また、ブログにアップしてくださいね。
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