初フライトを終えたＣｏｐterＸです。夕方勢いあまって飛ばして車にぶつけたおかげでスピンドルシャフトとスタビバーが曲がっていました。これは速攻で換えました。更に、ＣｏｐｔｅｒＸの弱点でもある柔らかすぎるスキッド回り。こちらもＴ−ＲＥＸ用に切り替えました。これで、一応、ＣｏｐterXの完成形ができあがりました。

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今日は、定時に早々と仕事を切り上げ一目散に家に帰ってきました。今日こそ、ＣｏｐterＸの初飛行を試してみようとの魂胆からです。

さて、Ｔ−ＲＥＸ４５０の最高峰ＳＥＶ２と同じブラシレスモーター、ブラシレスアンプを搭載し、フタバのＧＹ４０１、デジタルサーボＳ９２５７、ハイテックのＨＳ５５で身を固めたＣｏｐterＸ４５０ＳＥＶ２の初飛行は驚きでした。ある意味では予想通り、ある意味では予想を超えた素晴らしい機体に仕上がっていました。強力なブラシレスモーターを搭載したためスロットルワークは非常にシビアです。ちょっとスティックを傾ければリニアに反応します。おかげで、一度慌てて機体を自家用車にぶつけてしまいましたが、さすがにフルメタル製、ほぼ無傷で再び飛行ができました。

機体は非常に安定しています。舵のリニアさを除けばホバリングはアキュレートと同様の空中に止まったような安定した綺麗なホバリングをみせます。舵の切れもよく（ちょっと良すぎる）、反応がリニアで力強さもあって素晴らしい機体です。ちょっと、これを操るにはもっと卓越したヘリの腕が必要そうですが、非常に満足できる作りとなりました。

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たまにはラジコン以外の記事も少し。
４月に娘とまいたミニトマトがだいぶ大きくなってきました。もうそろそろ本当に大きくしていくのだけにしぼって選別を始めなければならないと思いますが。

でも、不思議なことに同じ日にまいたのに大きさがかなり違っています。土も同じものを使っているんですが。植物は不思議ですね。