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先ほど、スーパーミニタイタンの初飛行をしてきました。メインマスト回りをメタル化してからの初めての飛行です。ちょっと、ローター受けとローターブレードの幅があまりうまく合わず、このローターブレードを付けると硬くなり、最初の何回か回すまでは安定しませんでした。ただ、まわして遠心力でブレードがまっすぐになると綺麗に上昇しました。
感想としては、以前よりも安定度が増した感じがします。プロポの舵の動きにもすぐに反応して操作性はかなり向上しました。ただ、以前から発生していたハンチングは少し小さくなったものの、まだ、改善はされませんでした。やっぱり、テール周辺、ジャイロ、ラダーサーボあたりが怪しいとの思いに至りました。
でも、全体としては、非常に操作がし易くなった感じがします。それに、何よりもかっこいい。後は、ミニタイタン純正のカーボンローターブレードだけですね。
４月６日の日曜日に娘とまいたミニトマトの種。
それがやっと芽を出してきました。
昨年はミニトマトは苗を買ってきて植えていましたが、今年は種まきからやっています。この小さな芽が大きくなって夏にいっぱいミニトマトを実らせてくれることに期待大です。いっぱい食べるぞ！
娘と毎日水やりをしながら成長の様子を楽しみたいです。
いよいよミニタイタンＥ３２５のメタル化を決行です。
ミニタイタンのメタルはレッドとシルバーがありますが、僕が選んだのはレッド。
最近発売になったＳＥとは色が違いますが、なかなかにかっこいいです。
まずは、メタルパーツだけの組み上げ。ベアリングを多用しガタつきのない構造。良さそうです。今回、メインシャフトも強化シャフトに変更しました。
メインシャフトの本体への接合部も今回はメタル化。本体側の軸受けも強化しました。
最後にＴ−ＲＥＸ４５０ＳＣＦのカーボン入りローターブレードをつけてスペシャルミニタイタンの完成です。早く、メタル化の成果を試すべく、飛ばしてみたいものです。
ところで、今回、メインシャフトとスピンドルシャフトを交換しましたが、元の物はわずかながらに曲がっていました。これが、ハンチングの原因になっていたかどうか。改善されることを期待したいです。
ミニタイタンのメタルはレッドとシルバーがありますが、僕が選んだのはレッド。
最近発売になったＳＥとは色が違いますが、なかなかにかっこいいです。
まずは、メタルパーツだけの組み上げ。ベアリングを多用しガタつきのない構造。良さそうです。今回、メインシャフトも強化シャフトに変更しました。
メインシャフトの本体への接合部も今回はメタル化。本体側の軸受けも強化しました。
最後にＴ−ＲＥＸ４５０ＳＣＦのカーボン入りローターブレードをつけてスペシャルミニタイタンの完成です。早く、メタル化の成果を試すべく、飛ばしてみたいものです。
ところで、今回、メインシャフトとスピンドルシャフトを交換しましたが、元の物はわずかながらに曲がっていました。これが、ハンチングの原因になっていたかどうか。改善されることを期待したいです。
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