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「さよならするＥ００４」
ついにＥ００４とさよならすることになりました。先日からヤフーオークションにジャンク扱いで出品していたＥ００４が落札されました。これで、手元に残るヘリはアキュレート４００とＬＡＭＡＸｔｒｅｍｅの２機のみとなりました。１時期最大時には６機ものヘリ（タイヨウのＨＧナイトマスターも含めて）がありましたが、整理して、皆、オークションに出品し、残ったのはこの２機のみです。壮観だったわが部屋のヘリの棚も寂しくなりました。
「わが部屋のヘリ棚」
とはいえ、扱いやすく楽しいヘリだけが残った気もします。
満足のいくヘリだけが残っていますので、これから楽しくやっていきたいと思います。
アキュレート４００の到着を前についに一番最初に買った本格的なラジコンヘリＥ００４をオークションにかけることにしました。内容的にはいくつか故障箇所がありまともな状態ではないのでジャンク品扱いですが、きれいさっぱりラジコンヘリを整理したいと思い出品です。今後はアキュレート４００とＬＡＭＡＸｔｒｅｍｅの２台で楽しんで行きたいと思っています。
さて、Ｅ００４、本日２度目のフライトです。午後はしっかりキャノピーも付けて、ヘリらしくかっこよくして飛ばしました。ちょっといろいろ応急修理的に改造を施してしまったので、キャノピーには固定するゴムの穴の位置を１センチほど後ろに下げて、若干のフロントヘビーを修正するためバッテリーの位置を少しずらして挑戦です。
キングに比べれば力強さはありませんが、今回も少しの時間だけホバーリングすることができました。これが長くできるようになれば道が広がってくるような気がします。たかがＥ００４、されどＥ００４。やっぱり、いい機体なのかもしれません。
一方、先日破損し、応急処置を施して何だか訳わからない機体になってしまったＥ００４ですが、こちらは、不思議なことにこんな状態で飛びました。しかも以前より少し操作しやすい感じで驚くばかりです。
ちょっと重量が重くなってしまったので軽快感は若干減ったかもしれませんが、プロポの操舵に合わせてきびきびと機体が動いてくれて楽しかったです。まだ、ホバーリングができる状況ではありませんが、Ｋｉｎｇ２に比べると非常に素直にプロポ操作に反応してくれて楽しかったです。
若干、フロントヘビーになってしまったのでこの辺だけ修正して、また、練習をしたいと思っています。
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